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中国车企的难度,还不到“地狱级”
本文来自微信公众号:AI芯智驾,作者:Alberta,题图来源:AI生成比亚迪让供应商降价的事让大众看到汽车行业的寒气。“(报价时)第一轮舍掉正常理论,第二轮拿掉财务费用,第三轮去掉管理费用……最终报价比首轮低十多个百分点”,每一轮报价的每一个数字,都尽显残酷。中国产业链的优势其实一直在供应链。人力成本是一方面,更重要的是供应链的“弹性程度”。早年北京浙江村爆款产品的订单被分拆给家族/同乡成员,在极短时间内吞吐大量订单,几乎就是中国供应链一贯以来的注脚(见项颷《跨越边界的社区:北京“浙江村”的生